Nye vej- og mobilitetsprojekter på Costa del Sol kan medføre indirekte økonomiske konsekvenser ud over direkte ejendomsomkostninger. Øget tilgængelighed kan drive ejendomsværdierne op, potentielt førende til højere langsigtede ejendomsskatter gennem genvurderinger. Forbedret infrastruktur kan skabe øget efterspørgsel efter lokale bekvemmeligheder, hvilket kan hæve serviceomkostningerne i visse områder. Under byggeriet kan midlertidige forstyrrelser som støj og omkørsler påvirke lejeindtægterne negativt. Den forbedrede attraktivitet af et område kan desuden tiltrække yderligere udvikling, hvilket subtilt ændrer det lokale økonomiske landskab og potentielt øger konkurrencen eller serviceomkostningerne.
Mens direkte omkostninger som ejendomsskatter og fællesudgifter generelt er forudsigelige, kan nye vej- og mobilitetsprojekter på Costa del Sol medføre flere indirekte økonomiske konsekvenser for ejendomsejere. For det første kan øget tilgængelighed og kortere pendlertider markant drive ejendomsværdierne op i tidligere mindre tilgængelige områder. Denne værdistigning er en positiv effekt, men den kan på længere sigt føre til højere ejendomsskatter, da ejendomsvurderingerne genvurderes. For det andet kan forbedret infrastruktur tiltrække flere turister og beboere, hvilket potentielt øger efterspørgslen efter lokale bekvemmeligheder og tjenester. Denne øgede efterspørgsel kan igen føre til højere omkostninger for daglige tjenester, såsom transport (f.eks. taxier, lokale busser) og endda basale dagligvarer i nogle lokaliserede områder på grund af udbuds- og efterspørgselsloven.
Desuden, selvom nye veje har til formål at afhjælpe trængsel, kan selve anlægsfasen forårsage midlertidige forstyrrelser, herunder støj, støv og omkørsler. Disse forstyrrelser kan, hvis de er langvarige, negativt påvirke lejeindtægterne for ejendomme, der er stærkt afhængige af kortvarig turisme i anlægsperioden. Ejere kan være nødsaget til at tilbyde rabatter eller opleve ledighed. Endelig, selvom det ikke er en direkte omkostning, kan et områdes øgede ønskværdighed på grund af forbedret forbindelse nogle gange tiltrække nye, mere eksklusive udviklinger. Denne 'gentrificerings'-effekt kan, selvom den ofte øger ejendomsværdierne, også subtilt ændre det lokale økonomiske landskab, potentielt førende til højere omkostninger for lokale tjenester eller endda øget konkurrence om lejeboliger, hvis markedet bliver overmættet med nye tilbud. Derfor bør ejendomsejere overveje både de direkte og indirekte konsekvenser af disse infrastrukturforbedringer.
